Actualment, l'orientació natural és una manera avançada de navegació. Utilitza sensors de mesurament làser per mesurar, escanejar i reconèixer l'entorn natural que l'envolta, com ara murs, pilars i altres objectes de referència, per tal de construir l'entorn circumdant en el sistema de mapes de navegació. Durant el procés de caminar real, els sensors mesuren la distància i el medi contínuament girant el làser en el camp de visió. AGV compara i calcula la forma estàtica de l'objecte escanejat pel sensor làser i el mapa de navegació del vehicle, per tal de controlar el moviment del vehicle. Segons els diferents dispositius de navegació, la distància de detecció màxima d'orientació natural pot assolir els 100 metres, que pot satisfer gairebé tots els escenaris. La precisió de la parada de navegació és comparable a la de l'AGV guiat per làser.
Actualment, els principals mètodes d'orientació de l'aplicació d'AGV a la Xina són l'orientació amb làser, guiat per cinta magnètica o orientació magnètica, orientació per coordenades, orientació inercial, etc. En el procés d'implementació del camp, l'orientació per làser necessita instal·lar reflectors d'acord amb l'entorn circumdant, i s'ha d'aplicar una cinta o guia magnètica a la cinta i els espàrrecs magnètics a la via de conducció de l'AGV. Tots aquests treballs consisteixen a fer que AGV tingui un bon entorn de navegació, asseguri la conducció normal de l'AGV, i aquests treballs ocupen la major part del temps i el treball. Mentre que l'orientació natural AGV no necessita dependre de la instal·lació d'altres objectes de navegació auxiliars en el procés d'implementació del camp, només cal que l'AGV s'executi automàticament al llarg de la ruta de planificació de l'entorn existent durant una setmana, de manera que es pugui construir l'entorn circumdant al mapa del vehicle. A partir d'aquí, es pot veure que, en l'eficiència actual, l'orientació natural d'AGV fa que la implementació de l'escena sigui més senzilla, reduint considerablement el temps i el cost de la instal·lació.
L'orientació natural té certs requisits per al medi ambient i l'entorn a la zona de navegació és estable. En alguns escenaris en un entorn complex, no cal afegir cap component addicional, es pot triar el mode de guia compostatge làser guiat i compost de barrejat natural, és a dir, l'ús del làser en l'entorn complicat de la guia local, utilitzar l'entorn natural d'una forma relativament fixa guia de llocs. Això no només garanteix l'eficiència i l'estabilitat del sistema, sinó que també estalvia temps i cost d'instal·lació. Cal esmentar que el seu dispositiu de navegació també pot ser un sensor làser segur convencional, sempre que compleixi els requisits del vehicle per a la mesura i el medi ambient. D'aquesta manera, el dispositiu de navegació no només es pot utilitzar com a dispositiu de guia, sinó que també té la funció de protecció de seguretat.
Jracking està especialitzada en la fabricació de diverses prestatgeries, prestatgeries, sistema elèctric per a l'emmagatzematge de cremalleres mòbils, entresòl i plataforma, sistema d'emmagatzematge automàtic d'automòbils de llançadora, cremallera de recanvi, prestatgeria de prestatgeria, prestatgeria de rebló, accionament en bastidor, cremallera de cartró, equips d'emmagatzematge relacionats.
Jracking implementa estrictament la norma ISO9001, FEM10.2.02, SEMA i AS4084-1993 en totes les operacions. Jracking ofereix una àmplia gamma de productes per satisfer totes les necessitats de manipulació i manipulació de la seva comanda: paletes de paletes, paletes de paletes de Dexion, paletes europees i altres aparells de treball. Ja sigui que vulgueu omplir un magatzem sencer o si necessiteu una sola peça, Jracking us ofereix una solució.
www.jracking.com
