1. L'existència de punts de dolor
La cadena logística és llarga, els enllaços de transaccions són molts, el cost global de la transacció és elevat i l'eficiència és baixa. Hi ha molts problemes urgents que s'han de resoldre, com informació opaca, inestabilitat inestable, manca d'intensificació, estàndard de servei poc clar, cognició del producte i baixa distingibilitat.
2 . E ntrepreneurship
Els emprenedors amb diferents fons i diferents dotacions de recursos es van retallar dels enllaços com ara mercaderies, vehicles, terres, persones, diners, sistemes, plataformes, equips, mitjans de comunicació, etc.
3 . Influx cital
Segons estadístiques incompletes, des del 2007 fins als deu anys, hi ha prop de 200 inversions i fusions i adquisicions que impliquen el sector de la logística, incloent prop de 100 en 2015 i 2016, i la velocitat de l'entrada de capital s'està accelerant.
4 . Intensivisme
Per tal d'expressar el camp com a exemple, menys del 5% de les 5 empreses que lideren la quota de mercat de la facturació total representen el conjunt de la indústria expressa, la indústria expressa i la comparativa amb Europa i els EUA, té una gran promoció i integració de l'espai, des de la competència plena fins a la competència d'oligopoli fins i tot el monopoli és una tendència inevitable, els segments no tenen avantatges únics de les petites i mitjanes empreses. L'espai habitable serà cada vegada més petit.
5 . Integració transfronterera
Des de proporcionar productes i serveis únics per oferir productes i serveis amplis, des de la vertical fins a la competència entre la xarxa de l'empresa i la competència ecològica entre la cadena de subministrament des de l'extrem cap a la cadena de subministrament, tots els segments de la companyia a la creu, per satisfer la major demanda de més usuaris.
6, suport per a polítiques
En els últims anys, els ministeris nacionals, els governs locals han emès una sèrie de suport al desenvolupament de la planificació, la política i l'assessorament de la indústria logística per promoure la indústria de la logística, aconseguiran l'adaptació i reforma del sistema d'inversió i finançament, sistema tributari, sistema administratiu , la reforma de l'actualització de la indústria logística en la direcció del desenvolupament, la planificació d'una sèrie de polítiques que mostren que l'atenció i suport de la indústria logística.
Jracking està especialitzada en la fabricació de diverses prestatgeries, prestatgeries, sistema elèctric per a l'emmagatzematge de cremalleres mòbils, entresòl i plataforma, sistema d'emmagatzematge automàtic d'automòbils de llançadora, cremallera de recanvi, prestatgeria de prestatgeria, prestatgeria de rebló, accionament en bastidor, cremallera de cartró, equips d'emmagatzematge relacionats.
Jracking implementa estrictament la norma ISO9001, FEM10.2.02, SEMA i AS4084-1993 en totes les operacions. Jracking ofereix una àmplia gamma de productes per satisfer totes les necessitats de manipulació i manipulació de la seva comanda: paletes de paletes, paletes de paletes de Dexion, paletes europees i altres aparells de treball. Ja sigui que vulgueu omplir un magatzem sencer o si necessiteu una sola peça, Jracking us ofereix una solució.
www.jracking.com
